U-Bahn von Lissabon — Stockfoto
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U-Bahn von Lissabon — Redaktionelle Stockfotografie

Lissabon, Portugal - 28. Mai 2014: Menschen steigen in eine U-Bahn in Lissabon. die metrostation Lissabon wurde 1959 eröffnet, sie war die erste untergrundbahn portugals. Es besteht aus 4 Linien und 55 Stationen.

 — Foto von ventanamedia

Dieselbe Reihe:

Valencia, spanien - 9. Juni 2014: die valencia metro an der station "rosa". Das U-Bahn-Netz besteht aus mehr als 134 Kilometern Gleis, von denen 19 Kilometer unterirdisch verlaufen.
Valencia U-Bahn — Stockfoto
Lissabon, Portugal - 26. Mai 2014: ein leerer U-Bahn-Wagen in Lissabon. die metrostation Lissabon wurde 1959 eröffnet, sie war die erste untergrundbahn portugals. Es besteht aus 4 Linien und 55 Stationen.
U-Bahn von Lissabon — Stockfoto
Valencia, spanien - 9. Juni 2014: in einem U-Bahn-Wagen in valencia, spanien. Das U-Bahn-Netz besteht aus mehr als 134 Kilometern Gleis, von denen 19 Kilometer unterirdisch verlaufen.
Metrovalencia — Stockfoto
In einem grünen, leeren U-Bahn-Wagen
U-Bahn — Stockfoto
Lissabon, Portugal - 26. Mai 2014: ein leerer U-Bahn-Wagen in Lissabon. die metrostation Lissabon wurde 1959 eröffnet, sie war die erste untergrundbahn portugals. Es besteht aus 4 Linien und 55 Stationen.
U-Bahn von Lissabon — Stockfoto
Lissabon, Portugal - 29. Mai 2014: eine Metrostation in Lissabon. die metrostation Lissabon wurde 1959 eröffnet, sie war die erste untergrundbahn portugals. Es besteht aus 4 Linien und 55 Stationen.
U-Bahn von Lissabon — Stockfoto
Valencia, spanien - 11. Juni 2014: der Eingang der valencia-Metro an der Station "rosa". Das U-Bahn-Netz besteht aus mehr als 134 Kilometern Gleis, von denen 19 Kilometer unterirdisch verlaufen.
U-Bahn-Eingang — Stockfoto
Valencia, spanien - 9. juni 2014: u-bahn in valencia, spanien. Mit 175km Gesamtnetzlänge ist metrovalencia das 15. längste U-Bahn-System der Welt.
Metrovalencia — Stockfoto
In einem grünen, leeren U-Bahn-Wagen
U-Bahn — Stockfoto
In einem grünen, leeren U-Bahn-Wagen
U-Bahn — Stockfoto
Lissabon, Portugal - 29. Mai 2014: die Metrostation olaias auf der roten Linie des Metrosystems von Lissabon. das architektonische design stammt von tomas taveira und die installationskunst stammt von pedro cabrita reis.
U-Bahn-Station Olaias — Stockfoto
In einem grünen, leeren U-Bahn-Wagen
U-Bahn — Stockfoto
In einem grünen, leeren U-Bahn-Wagen
U-Bahn — Stockfoto
Madrid, spanien - 9. Oktober 2014: Hochgeschwindigkeitszüge im Bahnhof atocha in madrid. Spaniens Hauptstädte sind mit Hochgeschwindigkeitszügen verbunden.
Atocha-Station — Stockfoto
U-Bahn-Schild in Madrid, Spanien mit Retro-Effekt
Madrids U-Bahn-Schild — Stockfoto
Am Bahnhof in Schwarz-Weiß
Bahnhof — Stockfoto

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